天问一号春节前后靠近火星

作者：刘锟

凭据国家航天局透露的时间天问一号会在今年春节前后靠近火星完成整个探测任务中尤为重要的一环“火星捕捉”只有被火星的引力场捕捉后天问一号才气进入环火轨道尔后实现着陆火星的计划。

航天专家表现如何乐成被火星捕捉是整个任务技术风险最高的环节关系整个任务成败。

捕捉历程中天问一号需要准确地举行焚烧制动如果制动焚烧时间过长探测器速度下降过多探测器就会一头撞上火星；如果制动焚烧时间过短探测器速渡过快就会沿抛物线轨迹飞离火星。

本报讯 （记者刘锟）记者昨天从国家航天局获悉停止1月3日6时天问一号探测器已经在轨航行163天航行里程突破4亿公里距离地球约1.3亿公里距离火星约830万公里。探测器姿态稳定按计划将在一个多月后实施近火制动进入环火轨道准备着陆火星。

另外实施近火制动时探测器距离地球近1.9亿公里通讯时延近11分钟地面无法对这一制动历程举行实时监控天问一号需要在自身泛起突发状况时自主完成相应处置惩罚最大限度保证被火星捕捉乐成。

凭据计划被火星引力场捕捉并进入环火轨道后天问一号将于今年5月择机实施降轨着陆巡视器与围绕器分散软着陆火星外貌火星车驶离着陆平台开展巡视探测等事情。

天问一号任务是我国独立开展行星际探测的第一步将通过一次发射实现对火星的“绕、着、巡”即火星围绕、火星着陆、火面巡视。天问一号探测器总重约5吨由围绕器和着陆巡视器组成着陆巡视器主要包罗进入舱和火星车。现在围绕器已完成第三次在轨自检各系统事情正常。

更难的是火星探测器从地球飞向火星的历程中能被火星引力场捕捉形成围绕轨道的时机仅有一次。

为确保制动捕捉乐成整个航行任务中担任司机角色的天问一号“围绕器”可谓“技多不压身”其打造者上海航天技术研究院研制了一系列“利器”如星务处置惩罚器双大脑、姿轨控盘算机三焦点、“时间—加速度”双关机计谋、3000牛发念头和8台120牛推力器两重保险等。

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